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12月16日,柬埔寨首相洪森在內(nèi)閣會議上要求財經(jīng)部和公共工程與交通運輸部,對柬埔寨現(xiàn)有鐵路升級成高速鐵路進行可行性研究,同時考慮擴建其他鐵路路線的方案。 柬埔寨現(xiàn)有兩條鐵路線路:一條是金邊以南至西哈努克城,總長266公里;第二條鐵路線是金邊以北至班迭棉芷波貝,總長386公里。 其次,據(jù)此次會議的通知,在原有的兩條鐵路線路上,柬埔寨也將建設(shè)新的鐵路。該鐵路將波貝現(xiàn)有的鐵路連接到暹粒、磅通和金邊。同時,還有從金邊到柬越邊境柴楨省巴域縣的鐵路連接。 近年來,交通運輸成本不斷增加,對道路的養(yǎng)護也越發(fā)頻繁。鐵路的發(fā)展不僅可以緩解道路運輸擁擠,還能減少交通事故的發(fā)生。柬埔寨的鐵路發(fā)展也符合運輸不斷增加的趨勢。 隨著中老鐵路的開通,作為一帶一路沿線國家,中老柬鐵路的發(fā)展就成為了可能。中老柬鐵陸聯(lián)運將大大緩解以往中柬只能走陸運或海運通道的情況,運輸成本也會有所降低。 |
2021-12-20
2021-08-23
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2020-05-18
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